ANA: Większy komfort w klasie Premium Economy i Economy

All Nippon Airways (ANA), największe japońskie linie lotnicze i laureat pięciogwiazdkowego wyróżnienia Skytrax przez 12 lat z rzędu, zapowiedziały wprowadzenie zupełnie nowych foteli w klasie Premium Economy i Economy na długodystansowych lotach międzynarodowych. Wspólnie z niemiecką firmą RECARO Aircraft Seating, jednym z czołowych producentów foteli lotniczych na świecie, ANA po raz kolejny podnosi poprzeczkę w zakresie komfortu i funkcjonalności podróży lotniczej.

Nowe fotele zostaną wprowadzone sukcesywnie na pokładach samolotów Boeing 787-9 od roku fiskalnego 2026. Zaprojektowane z wykorzystaniem najnowszych osiągnięć ergonomii, technologii i wzornictwa, mają zapewnić pasażerom jeszcze większy komfort, funkcjonalność i przestrzeń.

Komfort z najwyższej półki

Nowe modele foteli oferują zoptymalizowany rozstaw i zakres odchylenia oparcia, a także duże, wysokiej jakości ekrany dotykowe, obsługujące Bluetooth audio. Dodatkowo, na wyposażeniu znajdą się gniazda USB typu C oraz obszerne schowki na przedmioty osobiste. Wszystko to zaprojektowano z myślą o długich podróżach, by pasażerowie mogli cieszyć się wygodą i spokojem nawet podczas wielogodzinnych lotów.

– „ANA nieustannie podnosi standard doświadczenia pasażerów, a nowe fotele są kolejnym krokiem w naszej inwestycji w komfort i wygodę podróży międzynarodowych” – powiedział Tomoji Ishii, wiceprezes wykonawczy ds. zarządzania doświadczeniem klienta w ANA. – „Będziemy kontynuować poszukiwanie i wdrażanie innowacyjnych rozwiązań, które poprawiają każdy aspekt podróży z ANA.”

Nowe fotele Premium Economy

Nowy fotel klasy Premium Economy został opracowany z myślą o maksymalnym komforcie i funkcjonalności:

• Rozstaw siedzeń zwiększono o 2 cale (ok. 5 cm) – do 40 cali (ok. 101 cm), co stanowi jeden z najwyższych standardów w tej klasie,
• Zakres odchylenia oparcia zwiększono o dodatkowe 2 cale, do łącznych 9 cali (ok. 23 cm),
• Udoskonalony kształt siedziska i oparcia poprawia ergonomię i wspiera prawidłową postawę ciała nawet podczas długiego lotu.

Nowe fotele Economy Class

Również klasa ekonomiczna zyska znaczące ulepszenia:

• Rozstaw siedzeń wynosi teraz 33–34 cale (ok. 84–86 cm), a przestrzeń na nogi zwiększono o dodatkowy 1 cal (2,5 cm),
• Oparcie odchyla się o 2 cale więcej niż w poprzednim modelu – co daje 1,5 raza większy zakres odchylenia,
• Zastosowano lżejsze monitory dotykowe nowej generacji, które zmniejszają wagę fotela i poprawiają efektywność zużycia paliwa.

To jeden z najwyższych standardów rozstawu i odchylenia foteli w klasie ekonomicznej na świecie – zaprojektowany tak, by uczynić długodystansowe podróże z ANA jeszcze przyjemniejszymi.

Współpraca z RECARO

Firma RECARO Aircraft Seating, założona w 1972 roku, od lat wyznacza standardy w dziedzinie ergonomicznego projektowania i lekkich konstrukcji foteli lotniczych. Z siedzibą w Schwäbisch Hall w Niemczech i oddziałami m.in. w Chinach, Polsce, RPA i USA, RECARO zatrudnia ponad 2900 pracowników i w 2024 roku osiągnęła sprzedaż na poziomie 576 mln euro.

Współpraca ANA i RECARO to połączenie japońskiej dbałości o szczegóły i niemieckiej precyzji technicznej – wspólny cel to zdefiniowanie komfortu podróży na nowo.